เพราะราคามันจะค่อนข้างสูง
อุปกรณ์จำเป็นมีดังนี้
1.ที่งัดยาง เป็น พลาสติก ใช้ 2 อันยิ่งดี ราว25-30/ชิ้น
2.กาวปะยาง เป็นกาว 3 Kแบบบรรจุหลอด ราว 10 บาท
3.กระดาษทราบเบอร์ละเอียดๆหน่อย ซัก 1 ตร.นิ้ว
4.สูบลมแบบใช้มือ (สูบพกพา) ราคาตั้งแต่ 250-++
5.แผ่นปะยาง ขายเป็นโหลจะถูกมาก ตก ชิ้นละ 2 บาทมั๊ง จำไม่ได้ แต่แนะนำครับ ให้ติดยางในไป 1 เส้น เวลายางแตกให้เปลี่ยนเส้นใหม่เลย แล้วค่อยเก็บยางที่แตกมาปะที่บ้าน หรือถ้ายังใช้ยางในอยู่แนะนำ แผ่นรองกันหนามครับ ราวเส้นละ 300/ล้อ ใช้รองระหว่างยางนอก กับ ยางใน ช่วยลดการเสี่ยงต่อการแทง/ตำได้ ครับ ส่วนการปะยาง ไม่ยากอย่าที่คิดครับ
คอนเซปง่ายๆ
1.ถอดล้อที่รั่วออกจากเฟรม
2.ใช้ที่งัดยางงัดยางนอกออก โดนเลาะไปรอบๆขอบล้อจน ขอบยางนอก หลุดออกมาจากขอบล้อ
3.นำยางในออกมาหาจุดที่รั่ว/แตก โดยการใช้สูบลม สูบเข้าไป หาตำแหน่งที่แตกให้เจอ ทำเครื่องหมาย/จำไว้
4.ใช้กระดาษทราย ขัดบริเวณรอยที่รั่ว เพื่อให้กางยางและแผ่นปะยางยึดติดได้ดีขึ้น ไม่ต้องขัดมากจนกินเนื้อยางนะครับ ขัดซะ 4-5 ทีก้อพอ
5. จากนั้นทำความสะอาด โดยใช้ผ้าเช็ด ฝุ่นออก
6.ทากาวให้ทั่วบริเวณ แล้วนำแผ่นปะยางแปะลงไป รอจนเริ่มแห้ง บีบกาวยางละเลงทับบนแผ่นปะอีกที(อันนี้จะช่วยให้ขอบแผ่นปะสนิมกับยางในดีขึ้น) รอจนแห้งสนิทดี ในการใช้งานราว5-10นาทีก็ใช้ได้ แต่นานกว่านี้ได้ยิ่งดี ลองสูบลมเข้าไป สังเกตอาการ
จบแล๊วคร๊าบบบบบบบบบบ หวังว่าคงเป้นประโยชน์นะครับ!.....
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น